Sommer, Sonne, Sonnenschein und Oldtimer / Besucher soweit das Auge reicht...
So, oder so ähnlich, kann man die Feier anlässlich des 17-jährigen Bestehen unseres Oldtimerclubs zusammenfassen. Am 07.09.2024 zog es mehr denn je Besucher mit ihren Zwei-, Drei- und Vierrädern ins beschauliche Windischleuba im Altenburger Land. Wie bereits im vergangenen Jahr, präsentierten sich die Motorräder, Mopeds und Mokicks im Innenhof des Wasserschlosses. Daneben gesellten sich rund um unser Vereinsgebäude unzählige Automobile - angefangen mit einem Franklin von 1926, über Ford Model A's aus den 1930er Jahren, bis hin zum IFA F8 und Wartburg 312 (um nur ein paar Exemplare zu nennen). Neben ausführlichen Benzingesprächen, konnten einige Teilnehmer und Besucher ein Ersatzteil für den Erhalt seines geliebten Oldtimers auf dem Teilemarkt erstehen. Die Prämierung in diesem Jahr gingen an:
Bedanken möchten wir uns bei den vielen Teilnehmern mit ihrem Oldtimer, den zahlreichen Besuchern und nicht zuletzt bei allen Helfern! (Bilder finden Sie hier)
Der Vorstand
Kurier vom 14.09.2024
Osterländer Volkzeitung vom 12.09.2024
Osttühringer Zeitung vom 09.09.2024
Liebe Oldtimerfreunde, auch in diesem Jahr laden wir euch wieder recht herzlich zu unserem Oldimertreffen nach Windischleuba ein, um das 17-jährige Bestehen unseres Clubs zu feiern. Bereits heute freuen wir uns, diesen besonderen Tag mit unseren Gästen - ob mit oder ohne Oldtimerfahrzeug - feiern zu können. Weitere Informationen finden Sie hier.
Der Vorstand
Eisenacher Automobilgeschichte hautnah erleben? Das wollten wir und starteten Ende Mai nach Dornburg. In dem beschaulichen Ort steht eine der umfangreichsten Privatsammlungen der Eisenacher Automobilgeschichte - von den Anfängen bis 1990. Marco Brauer, mit Herzblut und Leidenschaft übt er seit Jahrzehnten sein Hobby aus und so reihen sich neben seltenen Modellen aus den 1950er und 60er Jahren auch ein Melkus RS 1000. Daneben besitzt Marco ein Melkus "RS 2000". In diesem Fall handelt es sich um ein Eigenbau Cabrio des Melkus RS 1000 auf Basis des Wartburg 353. Die Bauzeit betrug rund fünf Jahre (2005 bis 2010). Das Antriebsaggregat besteht aus zwei Motoren vom Wartburg 353 sowie Zylinderköpfe vom Wartburg 311 und zwei Jikov-Vergaser. Neben weiteren "kleinen" Feinheiten erreicht der "RS 2000" rund 120 PS auf dem Rollenprüfstand - Hut ab! Neben den unzähligen Wartburgs finden auch Zweiräder, Tanksäulen, Emailschilder usw. ihren Platz in seiner unbeschreiblichen Sammlung. Wir bedanken uns recht herzlich für die Führung und Verkostung!
Eine Ausfahrt wäre keine Ausfahrt, wenn es nicht am Ende einen leckeren Eisbecher gibt. So hielten wir mit unseren Motorrädern und Mopeds an einer Eisdiele und liesen den Tag Revue passieren. (Bilder finden Sie hier)
Der Vorstand
Am 04. Mai veranstalteten wir unser 7. Treffen der Fahrräder mit Hilfsmotor. Bei angenehmen Wetter fuhren Liebhaber aus nah und fern mit ihrem Oldtimer vor. Der Platz rund um unser Vereinshaus füllte sich schnell mit vielen verschiedenen Hilfsmotoren, darunter auch seltene Modelle wie Eilenriede (Linz/Rhein), "Hammer" MAW (Naundorf/Eilenburg) oder Alba (Stettin) aus Mitte der 1920er Jahre mit beachtlichen 126 ccm. Daneben gesellten sich Simson SR1, NSU OSL 201 und Zündapp K800 - um nur ein paar sehenswehrte Modelle zu erwähnen.
Nachdem die Fahrzeuge besichtigt und der Teilemarkt erkundet wurden, gab es passend zur Mittagszeit eine Stärkung, um sich für die ca. 29 km Ausfahrt vorzubereiten. Pünktlich 12:30 Uhr knatterten die Teilnehmer am Wasserschloss los. In diesem Jahr ging es rund um den Haselbacher See mit Zwischenstopp in Lehma. Hier konnte unter anderem unsere Ausstellung Fahrräder mit Hilfsmotor besichtigt werden. Anschließend ging es zurück nach Windischleuba, wo wir unsere Veranstaltung bei Kaffee und Kuchen in Ruhe ausklingen ließen. Fazit: klein aber fein! Bedanken möchten wir uns an dieser Stelle bei allen Teilnehmern, Besuchern und fleißigen Helfern. (Bilder finden Sie hier)
Übrigens: Unter den zahlreichen Teilnehmern in diesem Jahr befand sich Jan Paffrath mit seiner Eilenriede - Enkel von Paul Paffrath, über dessen Wirken wir bereits einen Beitrag auf unserer Vereins-Website veröffentlicht haben.
Der Vorstand
Foto oben: Jan Paffrath, Enkel von Paul Paffrath, mit seiner Eilenriede 48 ccm.
Liebe Oldtimerfreunde, am 04.05.2024 ist es endlich wieder so weit! Unser Treffen der Fahrräder mit Hilfsmotor steht vor der Tür. Egal ob MAW, Steppke, Lohmann oder ein anderes Oldtimerfahrzeug - jeder ist in Windischleuba willkommen!
Der Vorstand
Programm:
Anfang April besuchten wir das VELOCIUM in Weinböhla. Bei guter Laune und mit großer Neugier wurden wir durch die Geschichte des Fahrrades, welche 1817 mit der Laufmaschine begann, geführt und endeten in der kleinen Sonderausstellung: Fahrräder mit Hilfsmotoren. Für die durchweg interessante Führung möchten wir an dieser Stelle einen besonderen Dank an Steffen Stiller aussprechen. Um all die Eindrücke verarbeiten zu können, ging es im Anschluss zum fachsimpeln und Mittagessen in das Laubenschlösschen. Bei einem Kaffee und Eis ließen wir den herrlichen Tag ausklingen.
Der Vorstand
Liebe Oldtimerfreunde, auch im diesen Jahr veranstaltet der Oldtimerclub Windischleuba wieder Oldtimertreffen.
Wir würden uns freuen, Sie als Teilnehmer oder Gast bei uns begrüßen zu dürfen!
Die derzeit geplanten regionalen Oldtimertreffen und Teilemärkte für 2024 finden Sie übersichtlich zusammengefasst auf unserer Website in der Rubrik Termine.
Der Vorstand
Nachtrag zu Paul Paffrath Motorenwerke, welche sich in den 1920er Jahren im Bereich des heutigen Flugplatzes Altenburg-Nobitz befunden haben.
Die nachfolgenden Fotos zeigen den Fahrradhilfsmotor "Eilenriede" in der zweiten Ausführung mit 48 ccm. Dieser entstand Anfang der 1950er Jahren bei Paul Paffrath, Motoren- und Apparatebau GmbH (Linz am Rhein) zum Kaufpreis von 298 DM.
Die derzeit geplanten regionalen Oldtimertreffen und Teilemärkte für 2024 finden Sie übersichtlich zusammengefasst auf unserer Website in der Rubrik Termine.
Der Oldtimerclub Windischleuba wünscht allen ein frohes und gesundes neues Jahr.